도라산전망대의 관람객 - 파주 볼거리 3개 여행지

도라산전망대의 관람객

파주 볼거리 3개 여행지

코로나 덕분에, 장단 콩 축제도 열리지 않고, 많은 외국인 관광객이 옵니다만, 지금은 지금까지 이상으로 한산입니다.파주 DMZ 임진각으로부터 잠시 북의 땅을 바라보는 것보다가 왔습니다.

 

잠시 오지 않았다면 변한 모습이 많았습니다.

 

망배단 조국이 애국선렬의 독립투쟁과 제2차 세계대전의 종전으로 , 일본제국 36년의 압제로부터 해방되어 그 감격과 흥분이 남기기 전에 한국 민족의 염원과는 무관하게 강대국의 일방적인 결정이 되었다. 조선에 진주 소련군과 통일국가였던 이 나라가 남북분단의 공운을 맞이하게 되었고, 북한에 진주 소련군과 북한 공산집단의 박해와 잔혹한 만행을 피해 대대로 살아온 고향 야마가와를 떠나 자유를 찾아 남하한 500 만명의 실민 부모와 선조에 대한 경계 행사를 거행해 상설 제단의 설치를 염원해 온 가운데 정부에서 총 공사비 5억원을 들여 북한의 토지를 한눈에 볼 수 있는 임진각에 건립한다. 규모와 형태는 120평의 대지에 제단과 향로가 있어, 중앙의 망배탑은 조국 통일을 향한 절실한 소원과 재북한에의 명예를 기원하는 기원의 뜻을 담고 있어, 이것을 둘러싼 7개의 화강석병풍의 풍속 배려를 치유하려고 했습니다.

 

전망대에 오르면 북쪽 땅까지 한눈에 보입니다.

 

자유의 다리 경기도 기념비 제162호 임진각광장 앞의 망배단 뒤편에 놓인 다리로 1953년 한국전쟁 포로 1민 2,773명이 이 다리를 건너 귀환했기 때문에 자유의 다리로 명명되었습니다. 원래 경의선 철교는 위, 하행 2개의 다리가 있었지만 폭격으로 파괴되어, 다리의 기둥만이 남아 있었지만, 전쟁 포로를 통과시키기 위해서 니시바시의 기둥만이 남아 있었지만, 전쟁 포로를 통과시키기 위해서 니시바시 기둥 위에 철교를 수복해, 그 남단에 이 임시 다리를 설치했습니다. 당시는 포로들이 차로 경의선 철교까지 와서 걸어 이 다리를 건너왔다고 합니다. 자유의 다리는 길이 83m 폭 m 높이 8m 내외입니다. 다리는 나무를 짜서 만들어졌지만, 특히 힘을 많이 받는 부분은 철재를 혼합하여 사용했습니다. 일시적으로 설치한 다리이므로 건축적으로 뛰어난 점은 없지만 자유로의 귀환이라는 상징적인 의미를 담고 있다는 점에서 한국 전쟁의 대표적인 유산이라고 할 수 있습니다.

 

코로나 때문에, 제3 지굴까지 개별차는 들어갈 수 없고, 단체로 이동합니다.차의 시간이 있습니다.

 

제3지굴입니다. 거의 종전 2시 30분, 도보 관람로를 이용했기 때문에 매우 바빴습니다.

 

DMZ 영상관에서 나오면 민족의 비극 분단 상황과 지굴에 대한 설명이 있습니다.

 

제3지굴 안에는 카메라 촬영을 할 수 없습니다. 제3 지굴은 , 북한의 귀순자 김 부선씨가 남측 비무장 지대내의 큰 삼나무를 보고 지굴을 측량한 측량 기사라고 아군에게 정보 제공을 했습니다. 3년이 지난 , 한 굴삭공에서 폭발음과 함께 물이 솟아오르는 것을 목격하고, 주변에 5개의 굴삭공을 추가로 설치하고 있었는데, 적이 파고 온 남침용지 파기를 관통하게 되었습니다. 이 터널은 제3지굴을 관람하기 위해 파주시에서 까지 TBM 기계로 길이 358m, 내경 3m, 경사로 11 굴착하고 개통하여 관람객들 제3지굴은 총길이 5m, 지하 73m에 위치하며 높이 2m, 폭 2m의 둥근 아치형 지굴입니다. 군사 경계선을 기준으로 북쪽으로 1,200m, 남쪽으로 435m를 파고 들어와 관통 위치에서 발견되어 현재 265m만 도보로 관람할 수 있으며, 265m 지점에서 차단벽을 설치해도 더 이상 관람할 수 없습니다.

 

제3지굴을 보면 정말 아픈 순간이었습니다.

 

마지막 드라산 전망대에서 얼마 전에 봐 왔고, 제3지굴과 북쪽의 땅을 바라보았습니다.